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自動改札機や発車案内など 駅や電車で見かける「こもの」をご紹介しています。
by densha-komono


京成上野駅

【コンコース】LCD式のものが設置されています。
2010年7月17日撮影
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【ホーム】各番線に設置されています。
2010年7月17日撮影
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# by densha-komono | 2013-07-07 01:28 | 発車案内

東武60000系

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東武60000系は2013年6月にデビューした通勤型電車です。
現在野田線に2編成が配置されています。

近年デビューの新型車両としては珍しく3色表示タイプのLED式行先表示を採用しています。
50000系と同様、号車表示と交互に切り替えて表示されます。
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# by densha-komono | 2013-07-07 01:05 | 方向幕

京成の券売機 日本信号製ICカードチャージ機

八千代台駅にて 2007.4.3
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# by densha-komono | 2013-07-06 00:46 | 券売機

京成の券売機 高見沢タッチパネル式

2006.12.11 幕張本郷駅にて
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主に千葉県内の駅に設置されている高見沢製の券売機(東京都内は主に日本信号)。
# by densha-komono | 2013-07-06 00:45 | 券売機

京成の券売機 日本信号タッチパネル式(2)

押上駅にて 2013.2.1撮影
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目隠し用の衝立? のあるタイプ。
# by densha-komono | 2013-07-06 00:32 | 券売機

京成の券売機 日本信号タッチパネル式(1)

青砥駅にて 撮影日不明
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関屋駅にて 撮影日不明
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都内の駅を中心に設置されています(千葉県内は主に高見沢製)。
青色は定期券発行が可能なタイプ。
# by densha-komono | 2013-07-06 00:27 | 券売機

京成AE100形

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京成AE100形は1990年に製造された特急形電車です。
長らく「スカイライナー」に使用されていましたが、2010年7月よりスカイライナーが成田スカイアクセス線経由で運転されることになったためスカイライナー運用からは撤退、現在は上野-成田間を京成本線経由で運転する「シティライナー」に使用されています。

行先表示は製造時から現在に至るまで幕式です。
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# by densha-komono | 2013-07-05 23:24 | 方向幕

京成3050形(3000形7次車)

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京成3050形は2010年7月に開業した成田スカイアクセス線経由の一般特急「アクセス特急」に充当するため製造された車両です。
3000形をベースに、成田空港アクセス車両であることを強調したデザインになっています。
基本的に「アクセス特急」に運用されますが、車両運用の都合でまれに本線系統の優等列車に充当されることもあります。

行先表示は種別部分フルカラー・行先部分白色のLED式が採用されました。
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# by densha-komono | 2013-07-05 23:16 | 方向幕

京成AE形

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京成AE形は2010年7月17日より営業運転を開始しました。同日に開業した「成田スカイアクセス線」内で160km/h運転を行っています。
上野-成田空港間を成田スカイアクセス線経由で運転する「スカイライナー」をはじめ、朝・夜間に京成本線経由で運転される「モーニングライナー」「イブニングライナー」にも使用されています。

側面の行先表示にはフルカラー表示のLED式が採用されて、日本語・英語・経由の3パターンを切り替えて表示します。
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# by densha-komono | 2013-07-04 01:20 | 方向幕

京成3400形

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京成3400形は1993年に登場した通勤型電車です。車体は3700形のデザインに準じていますが鋼製で、主要機器は旧AE形のものを流用しています。
現在は8両編成を組み、優等列車を中心に運用されています。

行先表示は幕式で、種別と行先が分割されている京成の標準的なタイプです。
3700形では現在LED式に交換されていますが、3400形では現在も幕式のままになっています。
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# by densha-komono | 2013-07-03 23:53 | 方向幕